Mein gestriger Fang:
Auto spring von jetzt auf gleich nicht mehr an... Fehler gefunden, aber total bekloppt (wörtlich)
Die Storry:
Hab vor der Garage angehalten, Zündung aus. 5 Minuten später, wollte ich starten, Anlasser dreht volles Rohr, springt nicht mehr an. *kotz*
Fünf mal wiederholt... nix
Fehlersuche:
Kraftstoff - Reservelampe ging grad erst an - OK
Motorhaube auf... grober Check im Dunkeln, mit Convoy S3
, alle Kabel - OK
alle Schläuche - ein Unterdruckschlauch ab - draufgesteckt - starten - nix
Zündkerzen u. Zündmodul - ohne geschraube nicht zu erreichbar
Kraftstoffleitung - zwar sichtbar, aber nur mit Kinderhänden erreichbar
watt nu ??? ...hmmm
Wegfahrsperre ? - Masterschlüssel probiert - nix - Kontroll-LED sagt alles i.O.
Benzinpumpe - zuckt aber nicht an bei Zündung an - doch die Wegfahrsperre ?
5 Ltr. Kanister aufgekippt - nix. *Shice*
Letzte Idee: mal richtig gegen den Tank kloppen, Folie ausgebreitet, halb unter's Auto gekrabbelt u. paar mal volle Suppe gegen den Tank gewummert, rein in's Auto, Schlüssel drehen u. wuuuummmm Motor läuft... jääär geil.
Gleich ab zur Tanke u. erstmal halb voll geplätschert...
Was soll ich euch sagen... seit dem springt der Dicke wieder 1A an
Normal komme ich mit Reserve noch gut 80 km.
Ich halte ja nix von Aberglaube. Aber der Dicke merkt wohl doch, dass ich mich grad intensiv umorientiere!
Ich hätte ihm ja noch mal nen TÜV (11/2017 fällig) investiert. Dann könnte man in Ruhe ein Neues aussuchen.
ABER JETZT HAT ER VERSCH ISSEN. Letzte Woche Servo undicht u. jetzt Das.
So nicht mit mir...
(sorry für den Roman)
Gesendet vom P9000 mit Tapa
Macht einen sehr guten Eindruck, sehr leicht und nicht so globig wie meine Oral B. Ich denke sie putzt schon besser als eine herkömmliche e-bürste.
